韓國(guó)民主勞動(dòng)組合總聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱民主勞總）金屬工會(huì)將推進(jìn)同現(xiàn)代起亞汽車國(guó)內(nèi)工廠和海外工廠工會(huì)及美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(uaw)共同成立聯(lián)合機(jī)構(gòu)。據(jù)認(rèn)為，民主勞總擔(dān)心現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)的海外生產(chǎn)比重逐漸提高會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)工會(huì)的談判影響力被削弱，由此做出上述決定。

　　金屬工會(huì)5日表示，下月10日12日將在首爾民主勞總教育院舉行“旨在構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)關(guān)系網(wǎng)的關(guān)系網(wǎng)會(huì)議”。金屬工會(huì)是現(xiàn)代起亞汽車工會(huì)的上級(jí)團(tuán)體，對(duì)現(xiàn)代起亞汽車工會(huì)的談判和罷工擁有較終權(quán)限。

　　現(xiàn)代汽車印度工廠和起亞汽車斯洛伐克工廠各有三人，現(xiàn)代汽車土耳其和捷克工廠各有兩人，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)的兩名有關(guān)負(fù)責(zé)人將參加此次會(huì)議。

　　金屬工會(huì)的一位有關(guān)負(fù)責(zé)人主張說(shuō)：“現(xiàn)代起亞汽車進(jìn)軍海外誘發(fā)了性的工會(huì)與工會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)，勞動(dòng)者的處境日益惡化。為了讓國(guó)內(nèi)工會(huì)能有效地應(yīng)對(duì)現(xiàn)代起亞汽車的經(jīng)營(yíng)小組，必須讓國(guó)內(nèi)工會(huì)直接介入海外工廠。”

　　現(xiàn)代起亞汽車目前在美國(guó)、土耳其、印度、中國(guó)、捷克和斯洛伐克六個(gè)運(yùn)營(yíng)工廠。在土耳其、斯洛伐克、捷克、印度和中國(guó)已經(jīng)成立了工會(huì)或?qū)儆诠?huì)的勞動(dòng)者協(xié)議體，在美國(guó)沒(méi)有工會(huì)。

　　中央全龍昱表示：“如果把每逢要決定數(shù)量和車型時(shí)都要得到工會(huì)同意的這一不合理慣例擴(kuò)散到海外，并試圖讓國(guó)內(nèi)工會(huì)和海外工廠聯(lián)合起來(lái)罷工，那么現(xiàn)代起亞汽車的海外經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略將受到嚴(yán)重影響。”